Klasy podstawowe
Organizator wyznaczył następujące klasy podstawowe wynikające w pierwszej kolejności z pojemność silnika i mnożnika x 1.5 Turbo (o ile występuje), a w drugiej kolejności z rodzaju napędu – AWD i 2WD. Przykładowo auto z silnikiem 2.0 Turbo FWD będzie w klasie 2.1 2WD (2 x 1.5 = 3)
W klasach podstawowych dopuszczone są opony tylko z homologacją drogową E, auta bez klatki bezpieczeństwa oraz auta z kompletnym wnętrzem – dozwolony demontaż jedynie fotela pasażera.
UWAGA! Semi-slick jeżeli ma homologację drogową E jest dopuszczony w Klasach Podstawowych HHC.
- KLASA 1 – HOT HATCH POJEMNOŚĆ DO 2.5L
- 1.1 – 2WD
- 1.2 – AWD
- KLASA 2 – HOT HATCH POJEMNOŚĆ DO 3L
- 2.1 – 2WD
- 2.2 – AWD
- KLASA 3 – HOT HATCH POJEMNOŚĆ POWYŻEJ 3L
- 3.1 – 2WD
- 3.2 – AWD
Klasa PRO
Dla samochodów z niekompletnym wnętrzem lub/i wyposażonych w klatki bezpieczeństwa lub/i opony typu pełen SLICK organizator wyznaczył klasę PRO podzieloną w/g rodzaju napędu – AWD i 2WD.
- KLASA 4 – HOT HATCH PRO
- 4.1 – 2WD
- 4.2 – AWD
Klasy specjalne
Organizator wyznaczył specjalne klasy, w których będą dodatkowo klasyfikowani zawodnicy startujący w Klasach 1, 2, 3, 4:
- KLASA 5 – HOT CLASSIC – Hot Hatche do 1999 roku.
- KLASA 6 – HOT WOMAN – kobiety startujące w Hot Hatch Cup.
Klasa gości
Organizator zastrzega sobie możliwość utworzenia klasy Gość – OPEN, dla zawodników startujących samochodami innymi niż typu hot hatch, nie liczonej do klasyfikacji generalnej HHC. Powołanie odpowiedniej klasy gości zależy od ilości i rodzaju zgłoszonych aut Gości.
- KLASA 7 – OPEN – Auta inne niż hot hatche
- KLASA 8 – OPEN MX-5 – Mazdy MX-5
- KLASA 9 – OPEN DO 250KM 2WD – Auta 2WD inne niż hot hatche z mocą do 250KM.
- KLASA 10 – OPEN POWYŻEJ 250KM 2WD – Auta 2WD inne niż hot hatche z mocą powyżej 250KM.
- KLASA 11 – OPEN AWD – Auta AWD inne niż hot hatche .
Na koniec sezonu na podstawie wyników uzyskanych w poszczególnych rundach utworzona zostanie dodatkowo Klasyfikacja GENERALNA
W danej rundzie warunkiem utworzenia klasy jest zgłoszenie minimum 5 aut spełniających kryteria klasy. W innym przypadku klasy będą łączone. Organizator zastrzega sobie prawo do warunkowego utworzenia klasy podczas rundy z mniejszą niż 5 liczbą aut.
Łączenie klas w pierwszej kolejności w/g klucza napędów. W drugiej kolejności w/g pojemności.
Przykład: Zawodnik w KIA Ceet GT (1.6T x 1.5 turbo = 2.4) przypisany zostanie do Klasa 1.1 2WD do 2.5L. W przypadku niewystarczającej ilości aut do utworzenia klasy przesunięty zostanie do klasa 1.2 AWD do 2.5L. Jeżeli w tej klasie także jest niewystarczająca ilość aut do utworzenia klasy przesunięty zostanie do wyższej pojemności tj. Klasa 2.1 2WD 3L. itd.